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一種基于自動識別的RGV小車用風淋室

技術領域

本實用新型涉及清潔技術領域，特別是涉及一種具有對機器人感應檢測的風淋塔。

背景技術

風淋室是一種通用性較強的局部凈化設備，安裝于潔凈室與非潔凈室之間，當人與貨物進入到潔凈區時需要經風淋室吹淋，其吹出的潔凈的空氣可去除人與貨物所攜帶的灰塵，能夠有效的阻斷或減少灰塵進入到潔凈區。但現有的風淋室在使用時不能夠進行多角度的吹淋，一定程度上不能夠對人體或者貨物進行較為完全的吹淋，容易對潔凈區域造成污染。

實用新型內容

本實用新型目的是要提供一種基于自動識別的RGV小車用風淋室，解決了小車進入到風淋室內不能全方位的清理的問題。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

本實用新型提供了一種基于自動識別的RGV小車用風淋室，包括小車和殼體，所述殼體進門口以及出門口分別設置有可開合的前門和后門，所述殼體的兩側壁上均設置有若干個風孔，所述殼體的左右兩側壁內均設置有抽風機，所述抽風機的出風口與所述若干個風孔連通，其特征在于， 還包括：

旋轉裝置，所述旋轉裝置包括承載用的轉動板，所述轉動板設置在殼體的底板上，所述殼體的底端設置有預留腔，所述預留腔內設置有用于旋轉轉動板的轉動機構，所述轉動機構包括第一錐齒輪、第二錐齒輪以及電動機，所述第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合，所述第一錐齒輪與電動機的轉動軸連接，所述第二錐齒輪與轉動板連接；

自動識別裝置，所述自動識別裝置包括射頻識別標簽，所述射頻識別標簽設置在小車上，所述殼體進門口的一端上方設置有用于接收射頻識別標簽發射出的射頻信號的射頻讀取裝置，所述射頻讀取裝置與殼體轉動連接。

進一步地，所述殼體進門口的一端上方設置有伸縮桿，所述伸縮桿的一端固定在殼體上，所述射頻讀取裝置轉動連接在伸縮桿的另一端。

進一步地，所述小車的底部中心位置設置有NFC標簽卡，所述轉動板的上端端面中心位置設置有控制小車、電動機啟停用的NFC讀取裝置。

進一步地，所述轉動板上設置有若干個通孔。

進一步地，所述殼體的底板上設置有粘灰層。

由于上述技術方案運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點：

本實用新型的一種基于自動識別的RGV小車用風淋室，當殼體一端上方設置的射頻讀取裝置讀取到設置在小車上的射頻識別標簽發射出的射頻信號后，設置在殼體上的前門在信號控制系統的控制下自動打開，小車進入到殼體內部的轉動板上，停放小車的轉動板在轉動機構的帶動下開始轉動，淋室在使用時能夠對小車進行多角度的吹淋，使小車吹掃的更加干凈，可防止小車污染進入無塵區域；

進一步地，通過設置的自動識別裝置，當小車運動到射頻讀取裝置識別區域范圍內，安裝在殼體上的前門可自動打開，不需要工人站在風淋室門口前關閉前門，可減少人力的浪費。

附圖說明

后文將參照附圖以示例性而非限制性的方式詳細描述本實用新型的一些具體實施例。附圖中相同的附圖標記標示了相同或類似的部件或部分。本領域技術人員應該理解，這些附圖未必是按比例繪制的。附圖中：

圖1是本實用新型實施例的一種基于自動識別的RGV小車用風淋室裝置的主視圖；

圖2是本實用新型實施例的一種基于自動識別的RGV小車用風淋室的側視圖。

其中，附圖標記說明如下：

1、小車；2、殼體；21、前門；22、風孔；23、抽風機；31、轉動板；311、通孔；32、預留腔；33、轉動機構；331、第一錐齒輪；332、第二錐齒；333、電動機；34、粘灰層；41、射頻識別標簽；42、射頻讀取裝置；51、NFC讀取裝置；52、NFC讀取裝置；6、伸縮桿。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

此外，下面所描述的本實用新型不同實施方式中所涉及的技術特征只要彼此之間未構成沖突就可以相互結合。

參考圖1，本實用新型提供了一種基于自動識別的RGV小車用風淋室，包括小車1和殼體2，殼體2進門口以及出門口分別設置有可開合的前門21和后門，殼體2的兩側壁上均設置有若干個風孔22，殼體2的左右兩側壁內均設置有抽風機23，抽風機23的出風口與所述若干個風孔22連通，當需要對小車1進行風淋時，打開風淋室的前門21，使小車1進入到風淋室內部，啟動抽風機23，抽風機23將外界的風抽入后，再通過殼體2的兩側壁上均設置的若干個風孔22吹向小車，進而實現對小車1的清洗，當對小車1進行噴淋時，由于小車1在殼體2內是固定不動的，所以導致風淋室不能對小車1進行多角度的的噴淋，小車1上未噴淋到區域容易存在雜質，當小車1進入到無塵區域后，容易造成對無塵區域的污染，為了使小車1清洗的更加干凈，在殼體2的底板上設置有旋轉裝置，旋轉裝置包括承載用的轉動板31，轉動板31設置在殼體2的底板上，殼體2的底端設置有預留腔32，預留腔32內設置有用于旋轉轉動板31的轉動機構33，轉動機構33包括第一錐齒輪331、第二錐齒332輪以及電動機333，第一錐齒輪331與第二錐齒輪332嚙合，第一錐齒輪331與電動機333的轉動軸連接，第二錐齒輪332與轉動板31連接。

小車1經過風淋后，小車1上的雜質、灰塵掉落到轉動板31，為了方便清理轉動板31上的雜質、灰塵，在轉動板31上設置有若干個通孔311，掉落下來的灰塵、雜質通過通孔311掉落到殼體2的底板上，在殼體2的底板上設置有一層粘灰層34，通過粘灰層34粘附灰塵、雜質，粘灰層34與殼體2的底板可拆卸連接，當粘灰層34上附著較多的雜質灰塵時，可以定期的清洗、更換粘灰層34，方便工人對風淋室的清理。

除此之外還設置有自動識別裝置，自動識別裝置采用的是射頻識別技術，射頻識別技術包括：射頻識別標簽41，射頻讀取裝置42以及與相應的信息服務系統，射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術，可識別高速運動物體，操作快捷方便，它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數據，識別工作無須人工干預；射頻識別標簽41設置在小車1上，殼體2進門口的一端上方設置有用于接收射頻識別標簽41發射出的射頻信號的射頻讀取裝置42，當小車1運動到射頻讀取裝置42識別區域范圍內，殼體2進門口的一端上方設置的射頻讀取裝置42接收到安裝在小車1上的射頻識別標簽41發射出的射頻信號，射頻讀取裝置42接收到的信號傳入到信息服務系統，經過信息服務系統處理射頻信號后，安裝在殼體2上的前門21自動打開，小車1完全進入到殼體2的內部后，前門21自動關閉；

小車1的底部中心位置設置有NFC標簽卡51，轉動板31的上端端面中心位置設置有控制小車1、電動機333啟停用的NFC讀取裝置52，NFC即近場通信，是一種短距離的高頻無線通信技術允許電子設備之間進行非接觸式點對點數據傳輸，交換數據，當安裝在小車1的底部中心位置設置的NFC標簽卡51處于轉動板31的上端端面中心位置設置的NFC讀取裝置52的上方時，NFC讀取裝置52讀取到NFC標簽卡51發射出的信號，NFC讀取裝置52接收到的信號輸送到信號控制系統后，經過信號控制系統處理后，小車1停止運動，電動機333啟動帶動轉動板31上的小車1轉動，此時抽風機23啟動，從風孔22內噴出的風對小車1進行清理，當小車1轉動3-5圈后，電動機333停止轉動，此時安裝在殼體2上的后門打開，小車1啟動運動到無塵區域中，進而實現小車1的清理。

射頻讀取裝置41的一端與殼體2銷軸轉動連接，殼體2進門口的一端上方設置有伸縮桿6，伸縮桿6的一端固定在殼體2上，射頻讀取裝置42銷軸轉動連接在伸縮桿6的另一端，通過銷軸轉動連接可以調節射頻讀取裝置42的轉動，當小車1上的射頻識別標簽41沿著小車1的高度方向改變時，通過調節射頻讀取裝置42可以讀取不同高度的射頻識別標簽41發出的信號。

本實用新型的實施原理：當小車1運動到射頻讀取裝置42識別區域范圍內，殼體2進門口的一端上方的射頻讀取裝置42接收到安裝在小車1上的射頻識別標簽41發射出的射頻信號，接收到的信號傳入到信息服務系統，經過信息服務系統處理射頻信號后，安裝在殼體2上的前門21自動打開，小車1完全進入到殼體2的內部后，前門21自動關閉；當安裝在小車1的底部中心位置的NFC標簽卡51處于轉動板31的上端端面中心位置設置的NFC讀取裝置52的上方時，NFC讀取裝置52讀取到NFC標簽卡51發射出的信號，NFC讀取裝置52接收到的信號輸送到信號控制系統后，經過信號控制系統處理后，小車1停止運動，電動機333啟停帶動轉動板31上的小車1轉動，當小車1轉動3-5圈后，電動機333停止轉動，此時安裝在殼體2上的后門打開，小車1啟動運動到無塵區域中，進而實現小車1的清理。

上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并據以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。